『かけだし鬼女の「今が日本の一大事~よければ一緒に凸しよう!~」』(FC2ブログ) より転載させて頂きました。
(以下、転載記事。下のタイトルをクリックして元記事へ行けます。)
飛んだっ!半世紀ぶりの「国産」旅客機・MRJ 初飛行成功に大興奮っ! 今夜はカンパーイっ♪
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うをおおおおおおおおおおおおおおっ!!!!!!!
今夜はっ!祝杯っ!大祝杯っ!!
そう…半世紀ぶりの「国産」旅客機「MRJ」が、ついに、ついにっ!
初飛行成功したんですっ!!!!!!!!!!!!
MRJ、初飛行に成功…半世紀ぶり日の丸旅客機
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151111-OYT1T50058.html
国産初のジェット旅客機「MRJ(三菱リージョナルジェット)」の初飛行が
11日、愛知県営名古屋空港(愛知県豊山町)で行われ、午前11時すぎに着陸して成功した。
国産旅客機の開発は、戦後初のプロペラ旅客機「YS―11」以来約半世紀ぶり。
初飛行の成功で受注の拡大を目指し、日本の航空機産業の発展につなげる期待が高まる。
午前9時35分に離陸した機体は南に進路をとり、1時間半程度、遠州灘の上空などを飛行した。
MRJは、三菱重工業が64%出資する子会社の三菱航空機が開発した。
トヨタ自動車や日本政策投資銀行なども出資している。開発費の一部を国が支援した。
座席数が70~90程度の小型旅客機で、短距離路線への就航を想定している。
米大手メーカーの新型エンジンを採用し、デザインは空気抵抗を抑えるため機体を細くした。
ライバルのエンブラエル(ブラジル)とボンバルディア(カナダ)の同型機に比べて、
燃費性能が約2割上回るという。
(記事ココまで)
=====
よもや
「えー?輸入すればいいんだし、国産旅客機だなんて意味あるー(鼻ホジ)」
などというすっとぼけた奥さまはいらっしゃらないとは存じますが、
技術の粋の集合体であるジェット機を!オール国産で!作れる、飛ばせるということはっ!
またひとつ、日本の国力が、アップしたということ!!
まさに「MRJ」は国益の集合体なんですっ!!!!!!!!!!!
「MRJ」…ミツビシ・リージョナル・ジェットの略
短距離輸送用ターボファンエンジン搭載航空機を指し、地域間輸送用旅客機と訳されることも。
一般的に旅客機では旅客数50〜100名程度で必要な滑走路も短い低騒音な小型ジェット機のこと
(by wiki)
アメリカでは滑走路の短いリージョナル・ジェット「専用」空港があるくらい、
地方空港移動の主体となっている昨今ですが、
日本でも地方活性化の手段のひとつとしてリージョナル・ジェット活用の期待が高まってますっ!
そして「MRJ」は日本の地方と地方を繋ぐ足(?)となるばかりか、
技術大国「NIPPON 」の代名詞として、
世界中のエアラインに導入され、世界各地の空港へ飛んで行くのだっ!!!!!!!!!
ああああああああああああああ!興奮してきましたっ!( ← 実は飛行機好きなかけだし)
そんなわけで、テレ朝で「MRJ」初飛行を中継してたんで、
あの極左テレ朝社員コメンテーターにイラつきつつ(イラッ)固唾を呑んでみてましたよっ!
この関係者みなさまの円陣の時点で、もうかけだしは涙目っ!
そしてついに…その瞬間がキターっ!!!!!
大企業から小さな工場まで「日本産」の適材適所の技術の集合体、
これが「MRJ」っ!!!!!!!!!!!!
うをおおおおおおおおおおおおおおおおおっ!!!!!
乗りたい乗りたい乗りたいっ!!!!!
早ければ2017年にANAに納品されるとのことだけど、待ちきれんぞっ(鼻息っ)
【 MRJの動画】
初飛行っ!
初着陸っ♪♪
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sQ84r2_5mJ4
いや〜何度見ても、いいもんですね!
やっぱり「空を飛ぶ」ということは、太古の昔からの、人類共通の夢。
だからこそ、こんなにも「初飛行」に胸高まるんです。
あの零戦を飛ばしたものの、敗戦で途絶えた
「国産飛行機」の夢を復活させられる日本が、本当に、誇らしいかけだしです。
零戦といえば次は来年の1月に予定される…
本当に、待ちきれませんっ!!!!!!!!!!
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