一日千秋の思いで待っています。
直近の産経報道では「１月末に地上滑走試験で２月に初飛行」の予定でしたから、この読売記事の「２月中旬に初飛行」というのは、更に一歩煮詰まったのでしょうか。
もしかして地上滑走試験は既に済ませた？？
こちらは４月時点の産経記事にある図表です。この中のF3はこの実証機の3倍の推力のエンジンを積む構想で、既に昨年からエンジン開発が本格化しています。
楽しみですね。
「心神」。それは富士です。日本人の心の中に宿る神です。
読売2016年01月26日 16時51分http://www.yomiuri.co.jp/politics/20160126-OYT1T50186.html?from=ycont_top_txt
国産ステルス戦闘機、初飛行へ…実証機で２月
政府は、敵のレーダーに探知されにくいステルス性能を持つ戦闘機の国産化に向け、初の飛行実験を２月中旬に行う。
実験データなどは、主力戦闘機「Ｆ２」の後継機に生かされる予定だ。日本独自の技術を確立し、国内の防衛産業の基盤を維持する狙いもある。
飛行実験は、防衛省が２００９年から三菱重工業やＩＨＩなどとともに研究開発を進めてきた先進技術実証機を使い、愛知県営名古屋空港（愛知県豊山町）で行われる。実証機は全長１４メートル、全幅９メートルで、機体の運動性能を高めるため、軽量の炭素繊維が使われている。関連費用は１６年度予算案への計上分を含めると、約４１５億円に上る。
１６年３月に完了を予定している研究開発の最終段階に当たる。当初は１４年度中に実験する予定だったが、エンジンの制御システムなどに欠陥が見つかり、先送りされてきた。防衛省は「原因究明と改良により、欠陥は克服された」としている。